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消防车司机跟您一起分析开车时遇到驾驶盲区怎么办

时间:2020/11/26 9:10:42 浏览量: 来源:消防车厂家

开过车的朋友都知道,坐在驾驶位上因为某些原因很多地方是看不见的,这也就是“传说”当中的视野盲区了.视野盲区就是汽车驾驶人员坐在驾驶室内时,视线受到遮挡,无法直接看到的车辆外部的区域.这个区域有前、后、左、右四个部分,区域的大小因车型不同而相异.在视野盲区里的障碍物,无论是静止的,还是活动的,驾驶人员都是看不到的.看不到可就危险了,很容易发生交通事故!消防车厂家来跟大家一起来看看有哪些需要注意的视野盲区吧!

其实常见的有6大视野盲区,让我们一起来看看如何解决它们吧!

1、左右侧A柱盲区.A柱在汽车两侧后视镜与车门三角玻璃,挡风玻璃,车架顶交界处,车辆左转或者右转的时候A柱多多少少都会有一些的挡住视野,这也是驾驶员遇到的最多的视野盲区,因为左转右转路上太多了啊!

解决方法:现在许多新车都安装有智能安全系统,可以进行盲点警报.只要有车或人驶入前方A柱的盲点,汽车智能系统就会出现警示.如果没有这样的系统,那驾驶者应多留意前方路况,减慢车速,尽量多看,只有彻底看清路况才可前行.

2、内轮差盲区.内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差.当车身越长,方向盘打得越多,形成的内轮差便越大,大型车辆内轮差一般可达2米左右.客货运车在右转弯通过路口时,因车身较长,都会有一定范围的视觉盲区,如果稍微不仔细,就不会观察到车后情况.而内轮差盲区说白了就是在拐弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,形成盲区.所以在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差,就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故.

解决方法:对水泥罐装车右侧后视镜上加装摄像头,驾驶室里安装显示器,来避免内轮差惨剧,效果很好.行人过马路时,千万不要靠转弯车太近,遇大型车更应该远离两米以上.特别在绿灯时,不要抢先超过正在转弯的机动车.更不要在红灯时,超越斑马线停留,那样很容易被转弯车辆的内外轮差卷入车轮.

3、超车盲区.就是在超车时视线受到遮档,出现了盲区.超越同向行驶的车时,前车的前方为自己的盲区,如果前车突然减速,可能是在避让行人,一定要注意;与对向会车时,对方的后方为自己的盲区.

解决方法:老司机经验之谈是“超车头、会车尾”,就是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车,其实有可能正在避让行人.而与对面来车会车时则需注意它的尾部,因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人,此时你如果贸然加速超车很可能发生危险.

4、山路盲区.许多山路看上去是个普通转弯,但实际上却是一个连续S形弯路.要是遇到这样的情况不得着急死?另外,前方坡度很陡时,也是大盲区.一定要注意提示牌内容,减速慢行!

解决方法:山路行驶一定要多留意路边的提示标牌,通过弯道时最好鸣笛示意.弯道行驶应注意控制车速,尽量靠车道右侧行驶.因为盲区导致你并不知道弯道内对向车道是否有来车,而在转弯处双方都靠近道路中央行驶,极易发生剐蹭事故,因此在拐弯时要格外注意.

5、后视镜盲区.在开车的时候,车内外的后视镜并不能把所有的路况都全部反映出来,事实上,左右后视镜都存在着客观的盲区.有时候在路上行驶时,会突然发现后车从镜子的视野中消失不见了,其实只不过是后车已开到了你的后视镜盲区中,这个时候去并线或变道就容易产生行车危险.

解决方法:应该在保持正常行驶时,经常探视反光镜,随时掌握汽车后面的情况.如果后面的汽车忽然消失,就很可能已经进入盲点了,要多加小心.当准备变换车道或转弯时,将头转向将要转弯的方向,确定安全后再变线或转弯行驶.而连续变道非常危险,也是交规不允许的.

6、光线盲区. 许多车主应该都遇到过这样的现象,开车驶离开隧道的时候,眼睛会突然觉得一片黑暗,这是因为在隧道里光线比较暗,瞳孔就会收缩,然后出隧道突然变亮,瞳孔也会急据收缩,这就造成了光线盲区.别看这么一瞬间,其实也是很危险的!

解决方法:消防车驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,与前车的距离太近的话,驾驶员视野就会被前车遮挡,无法清楚观察前方的交通情形.因此,出隧道或开夜车,不要跟车太近.